Новый гигант от Skoda: электрический кроссовер Peaq с необычным дизайном и просторным салоном.

Skoda представила свой самый большой автомобиль — электрический кроссовер Peaq. Модель заметно крупнее Kodiaq: длина — 4874 мм (на 116 мм больше), колёсная база — 2965 мм (на 124 мм больше). Благодаря этому в салоне стало просторнее, а по желанию можно установить третий ряд сидений.

Дизайн и особенности экстерьера

Кроссовер выполнен в стиле Modern Solid. Одна из ярких новинок — скрытые выдвижные дверные ручки: они появляются, когда к машине подходят.

Среди других деталей экстерьера:

• Передняя часть (Tech-Deck Face). Заострённый дизайн с глянцево‑чёрной панелью. Светотехника и чёрная полоса визуально образуют мотив петли. Внизу — трапециевидный воздухозаборник с оригинальным рисунком.
• Боковой профиль. Выделяется высокой линией плеча и широкими D‑образными стойками с эмблемой Skoda.
• Задняя часть. T‑образные фонари соединены элементами, которые повторяют мотив петли с передней части. Есть спойлер на багажной двери.
• Колёса. Доступны легкосплавные диски диаметром от 19 до 21 дюйма.
• Панорамная крыша. Это самая большая крыша в истории Skoda — её площадь превышает 2,1 м². Она электрохромная: степень затемнения можно регулировать — каждая из девяти секций управляется отдельно через мультимедиа или сенсорную панель на потолке.
• Аэродинамика. Коэффициент лобового сопротивления — 0,249. Этого удалось добиться за счёт активной заслонки за бампером, каналов Air Curtain вокруг колёс, аэродинамических накладок на дисках, плоского днища и переработанного диффузора.

Любопытный нюанс: выдвижные ручки в Китае запретят с 2027 года из‑за требований безопасности, но для Skoda это уже не имеет значения — компания уходит с китайского рынка из‑за падения продаж.

Версии и характеристики

У кроссовера три модификации:

1. Базовая версия. Задний привод, электромотор мощностью 204 л. с., батарея на 63 кВт·ч. Запас хода — до 450 км.
2. Средняя версия. Монопривод, мотор на 286 л. с., аккумулятор на 91 кВт·ч. Запас хода — до 640 км, максимальная скорость — 180 км/ч. Поддерживается быстрая зарядка мощностью до 199 кВт.
3. Топовая версия. Полный привод, мощность — 299 л. с., ёмкость батареи — 91 кВт·ч (как у средней версии). Запас хода чуть меньше — 610 км.

Интерьер и оснащение

В салоне немало интересных решений:

• панорамная электрохромная крыша;
• скрытый механизм форсунок омывателя;
• раскладной столик между передними сиденьями;
• оттоманка для переднего пассажира;
• вертикальный экран мультимедиа — новинка для марки;
• беспроводная зарядка для смартфона мощностью 25 Вт.

Безопасность обеспечивают десять подушек безопасности. В отделке салона использовано около 50 кг переработанных материалов.

Старт продаж и цена

Продажи кроссовера начнутся в Европе. В Германии базовая версия будет стоить от 50 тысяч евро.